静岡県・清水港周辺の『水産物流サービス』の現状と課題

調査背景

日本有数の水産地・清水港。しかしマグロ漁獲量が減少する中、流通・物流の形態が変わっています。

市場の規模と変化

マグロ漁獲量が減少する一方で、オンライン販売の比率が急速に上昇。

水産仲買人（仲介業者）の経営危機

従来は「競りで買った魚を各地の飲食店に卸す」が主業。しかし：

1. 飲食店の客数減（テレワーク、外食控え）

2. オンライン販売の拡大（消費者が直接購入）

3. 漁獲量減（仲介する量そのものが減少）

複数の仲買人が廃業・転業。

新興企業の台頭

一方で、オンライン販売専門の企業が台頭：

• 清水水産 online：毎月の定期購入で月額5,000円～
• マグロDirect：競りに直接参加し、消費者向けに販売

これらの企業は「中間業者」を排除し、利幅を拡大。

スタッフの職業転換

仲買人の廃業に伴い、スタッフは以下へ転職：

• 物流企業（配送業務）：40%
• 外食産業：30%
• 他業種：30%

高度な「魚の目利き」技能を持つシニアスタッフが失職する危機的状況。

今後の予測

清水港の流通形態は「中央市場→飲食店」から「競り→オンライン→家庭」へシフト。2028年までに、伝統的な仲買人制度は70%程度に縮小すると予測。